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10 月 26 日，零跑汽车通知，Stellantis 集团倡导投资约 15 亿欧元（约合东谈主民币 115.7 亿元）以得回其约 20% 的股权，这将使 Stellantis 集团成为零跑汽车的一个垂危鼓舞。据悉，Stellantis 集团将在零跑汽车董事会领有 2 个席位。
此外，零跑汽车和 Stellantis 集团还将以 49% 和 51% 的比例斥地一家名为零跑国外（Leapmotor International）的结伴公司，并由 Stellantis 集团委任零跑国外结伴公司的首席践诺官。
10 月 26 日早间，零跑汽车公告称，10 月 26 日 (往返时段前)，公司与 Stellantis 签订认购契约。开心向 Stellantis 配发及刊行 1.94 亿股 H 股，认购价为 43.8 港元 / 股。认购股份将阐述一般授权配发及刊行。
认购事项的所得款项总数将为 85.08 亿港元，拟分拨用于研发投资、营销、普及分娩才气以及运营资金及一般公司用途等。
同期，两边倡导共同组建一家名为“零跑国外”的结伴企业，零跑及 Stellantis 分辩领有零跑国外 49% 及 51% 权益。
零跑汽车暗示比特派app重新下载，通过借助 Stellantis 在人人界限内的庸俗贸易钞票、实力和积淀，该结伴企业将加快并扩展零跑汽车产物在人人的销售。
此外，零跑国外领有零跑汽车产物在大中华区除外地区的出口、销售和制造的独家职权。瞻望零跑国外将于 2024 年下半年启动对出门口业务。
零跑汽车暗示，阐述认购契约，Stellantis 将握有公司扩大后已刊行股本约 14.53%。
Stellantis 将在零跑汽车董事会领有 2 个席位，并由 Stellantis 委任零跑国外的首席践诺官。
同日，大华股份发布对于转让参股公司股权暨相关往返的公告，公告表露，公司拟以 34.93 亿港元的价钱向 Stellantis 转让 9000 万股零跑汽车股份，(其中 4500 万股为 H 股“全流畅”股份，4500 万股为内资股) 占契约签署时零跑汽车总股本的 7.88%。
大华股份暗示，本次转让完成后，公司不再握有零跑汽车股份。本次往返完成后瞻望将加多公司当期利润约为 45.48 亿元东谈主民币（税前，占 2022 年经审计包摄于上市公司鼓舞净利润的 195.70%）。
Stellantis 斥地于 2021 年年头比特派app重新下载，由两家分辩跨越百年历史的 PSA（标致雪铁龙集团）与 FCA（菲亚特克莱斯勒集团）团结而来。
现时领有 14 个记号性汽车品牌和 2 个移动出行做事单位，客户遍布人人 130 多个国度，并在 30 多个国度开展分娩制造业务。
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Stellantis 集团旗低品牌包括阿巴斯、阿尔法・罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、谈奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔，遮蔽超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV 和轻型商务车等细分阛阓。此外，还有有益的移动出行、金融、零部件及做事品牌。
收尾 10 月 26 日，Stellantis 市值排在人人车企第七位。2023 年上半年，Stellantis 杀青净营收 984 亿欧元、净利润 109 亿欧元，并以其 14.4% 的转变后谋略利润率握续成为人人汽车行业利润率最高的企业之一。
Stellantis 人人首席践诺官唐唯实（Carlos Tavares）暗示：“跟着中国阛阓上实力较强的电动车初创企业之间的整合，访佛零跑汽车这么高效且纯确凿少数电动车新势力企业，将占据中国电动车阛阓的主流细分阛阓，这一趋势正日益变得显明。咱们以为在零跑汽车的人人扩展计较中，当今是 Stellantis 集团相沿它并担任引颈性变装的最好时机。零跑汽车是让东谈主印象最为潜入的电动车初创企业之一，它和 Stellantis 相通，有着访佛的技巧先导理念和创业心态。借助本次策略投资，Stellantis 集团贸易模式中的一派后劲界限将得到斥地，Stellantis 集团也将通过零跑汽车的竞争力在中国和其它阛阓赢利。我念念感谢朱江明先生以及来自咱们两家伟大公司的两边团队，感谢他们在为 Stellantis 集团和零跑汽车打造这个全新机遇的历程中所展现出的劝诱力和合营精神。”
零跑汽车首创东谈主兼首席践诺官朱江明暗示：“今天是零跑汽车发展历史上的垂危里程碑，我很快乐能和唐唯实先生及他的团队共同见证这一垂危时刻。通过咱们自主及涵盖全域的技巧研发实力，零跑汽车以最具老本竞争力的方式为阛阓带来了同级别最优的电动车产物。咱们深信在阛阓窄小万变的环境中酿成的强强和谐，将给两边带来互惠双赢的伙伴关系。和 Stellantis 集团一王人，咱们将赓续在技巧和贸易协同界限保握更动，并将零跑汽车的产物销往全天下。”
零跑汽车位列 9 月新势力车企新车委用榜第二，9 月委用 15800 辆，环比增长 11.3%，扭转了 8 月环比着落的所在，创单月委用新记载。三季度累计委用 44325 辆，环比增长 30%，月均委用近 1.5 万辆。
不外，海豚投研方面暗示：“诚然零跑第三季度谋略现款流第二次转正，但按照信得过的现款亏本速率测算，淌若莫得赓续的融资，留给零跑的时候可能也就一年多。”
零跑汽车暗示，本合营伙伴关系除了着眼于进一步普及零跑汽车在中国这个人人最大的汽车阛阓的销量，同期也将依托 Stellantis 在人人其它阛阓的熟谙贸易布局，轻易普及零跑汽车品牌在当地阛阓的销量，领先从欧洲阛阓启动。
本文来自微信公众号：出新考虑 （ID：chuxinyanjiu），作家：Poetry
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